Mt 7 - Records |
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Dans les années '40, Francis Rogallo, un des premiers ingénieurs aéronautiques des Etats-Unis, aidé de sa femme Gertrude, développe à la maison et à des endroits semblables à Kittihawk, une aile simple faite surtout de tissus, un cerf-volant flexible. Breveté en 1948, le concept n'attire l'attention qu'après F. Rogallo et des contracteurs de la NASA publient des résultats de tests conduits pour la rentrée des capsules spatiales, dans les années '60. Des cascadeurs, le plaisir et la passion du vol ont popularisé l'activité vers la fin des années '60 et le début des années '70. De toutes les ailes artisanales, c'est l'aile de type Rogallo qui se montra la plus stable, performante et facile à manier. Elle était aussi de construction très simple. Le vol libre était né. Le vol libre s'est alors répandu rapidement, comme un feu de forêt, dans les années '70. Presque littéralement! L'aile Rogallo avait des faiblesses et voler n'est pas aussi simple que les oiseaux semblent montrer. Les accidents furent nombreux. L'enseignement et surtout les ailes, évoluèrent rapidement vers plus de contrôle, plus de performances, plus de sécurité. Durant cette période, de braves pionniers peut-être un peu fous se sont lancés à la découverte et au développement de sites propices au vol libre. Des pentes douces et vents réguliers des bords de mers, le vol libre s'est répandu vers les falaises et les montagnes aux courants aériens moins connus et moins prévisibles. Les thermiques, bien connus des adeptes du planeur, pouvaient également transporter rapidement les libéristes vers des altitudes étonnantes et même les amener visiter les nuages. Les sites les plus consistants et sécuritaires devenant progressivement plus populaires... Les comptes-rendus de records témoignent de toute cette évolution. Les records reflètent les améliorations des ailes, des libéristes, des sites. Le mont 7, bien situé au nord de la tranchée des montagnes rocheuses, permet de longs vols au-dessus d'une vallée peuplée avec suffisamment d'atterrissages potentiels, dans des thermiques prévisibles le long des crêtes. C'était un des meilleurs endroits au monde pour y faire des vols records, dans les années '80 et '90 en particulier. Depuis, les records mondiaux sont devenus encore plus élitistes. Ils sont effectués par les meilleurs libéristes au monde, aux meilleurs sites du monde pour les records intentés et dans les meilleures conditions météos possibles. Par exemple, les records de distances se font maintenant dans la plaine, dans un air actif, avec vent. Ce record est présentement de 700.6 km en 10.5 heures, détenu par Manfred Ruhmer, effectué le 17 juillet 2001 au Texas, avec un Icaro Laminar 14 MRx. En 1994 (26 juillet), j'ai effectué mon meilleur vol à ce jour en atterrissant à Jaffray (238 km) après plus de huit heures de vol alors qu'il commençait à faire noir. Le ciel était bleu et les thermiques, exceptionnels depuis plusieurs jours. En fait, j'ai noté quinze jours consécutifs de vols thermiques dont dix furent des vols de distances (cinq de plus de 100 km) durant cette période de beau temps. Vincene Muller raconte que durant les nationaux de parapente de 2000, son fils Chris s'est rendu à Jaffray (246 km) en huit heures (atterrissage vers 21:00, après le coucher du soleil). Pas une journée épique, selon Chris, mais Bernard Winklemann a fait 170 km, Will Gadd, 161 km, Brett Hazlett et Sean Dougherty, plus de 150 km, ce jour là. Cela fait de Chris le présent détenteur du record de distance officieux au mont 7, catégorie parapente. Le record de site toutes catégories (en delta) de Randy Haney avec son vol à Trego (321.53 km), le 2 juin 1986, un record mondial à l'époque, est maintenant battu par Chris Muller. Chris s'est rendu aussi à Trego, durant le Défi distance Willi Muller 2004, pour atterrir un peu plus loin que Randy, à une distance de 327 km. La table suivante présente les vols records canadiens effectués à partir du mont 7. Plusieurs de ces vols furent records mondiaux officiels dans le temps. |
In the '40s, Francis Rogallo, an early U.S. aeronautical engineer, helped by his wife Gertrude developed at home and at Kittihawk-like locations, a simple wing made mostly of fabric, a flexible kite. Patented in 1948, the concept caught the attention only after F. Rogallo and NASA contractors published results of tests conducted for the reentry of space capsules, in the '60s. Stuntmen, fun and the passion for flight popularized the activity in the late '60s and early '70s. Among all of the homemade wings, the Rogallo type showed most stability, most performance and was easiest to handle. It was also very easy to construct. Hang gliding was born. Hang gliding did then spread rapidly, like a forest fire, in the '70s. Almost literally! The Rogallo wing had weaknesses and flying is not as easy as the birds seem to show. Accidents were numerous. Teaching, and mainly the wings, evolved rapidly toward more control, more performance, and more safety. During this period, brave pioneers maybe a bit crazy started discovering and developing sites favourable to hang gliding. From gentle slopes and regular sea breezes at the coasts, hang gliding did spread toward cliffs and mountains with aerial currents less known and less predictable. Thermals, well known by sailplane pilots, could carry hang glider pilots as well, rapidly to stunning altitudes and even bring them to visit the clouds. The sites proving to be most consistent and safe became progressively more popular... Record accounts show all this evolution. Records reflect wings, pilots and sites improvements. Mount 7, well located to the north of the rocky mountains trench, allows long flights above a populated valley with enough potential landings, in predictable thermals along the peaks. It was one of the best places of the world to accomplish record flights, in the '80s and '90s in particular. Since, world records did become even more elitists. They are accomplished by the best free flight pilots in the world, at the best sites of the world for the record attempted and in the best weather conditions possible. For example, open distance records are now done in the plain, in bubbling air, with wind. Currently, this record is 700.6 km in 10.5 hours, held by Manfred Ruhmer, carried out on 2001 july 17 in Texas, with an Icaro Laminar 14 MRx. In 1994 (july 26), I carried out my best flight to date when I landed in Jaffray (238 km) after more than eight hours airtime, while it was starting to get dark. The sky was blue and the thermals, exceptional since many days. In fact, I noted fifteen consecutive days of thermal flights, ten of which were distance flights (five of more than 100 km) during that stretch of good weather. Vincene Muller relates that during the paragliding nationals of 2000, her son Chris made it to Jaffray (246 km) in eight hours (landing at around 9 pm, after sunset). Not an epic day, according to Chris, but Bernard Winklemann did 170 km, Will Gadd, 161 km, Brett Hazlett and Sean Dougherty, more than 150 km, on that day. This would make Chris the current holder of the unofficial open distance mount 7 record, paraglider category. The site record all categories (in a hang glider) by Randy Haney with his flight to Trego (321.53 km), 1986 june 2, a world record at the time, is now beaten by Chris Muller. Chris flew to Trego also, during the Willi Muller cross-country classic 2004, to land a bit further than Randy for a distance of 327 km. The following table presents canadian records accomplished from mount 7. Many of these flights were official world records in their days. |
| Date | Type | Nom Name |
Aile Wing |
Décollage Launch |
Record | Commentaires Comments |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29 juillet 2004 July 29 |
Paraglider, feminine: open distance Parapente, féminin: distance libre |
Nicole McLearn | Gradient Aspen | Panoramique du Mt 7 lookout |
135.5 km | Her personal best. Landed west of Columbia lake, before Canal Flats. Son meilleur vol. Atterrit à l'ouest du Lac Columbia, avant Canal Flats. |
| 3 août 1999 August 3 |
Paraglider, tandem: Open distance, distance to goal and gain of height Parapente biplace: distance libre, distance au but et gain en altitude |
Chaloner Hale, passager Cindy Godwin passenger | Advance bi-beta | Panoramique du Mt 7 lookout |
116 km - goal at 53.6 km au but - 1976 m | Three canadian records in one flight. He took a photo of the goal and continued. Trois records canadiens en un vol. Il a pris une photo du but et a continué. |
| 10 juillet 1999 july 10 |
Rigid: speed over a 100 km course and out & return distance Rigide: vitesse sur trajet de plus de 100 km et distance aller-retour |
Stewart Midwinter | Brightstar Millenium | Panoramique du Mt 7 lookout |
107.124 km - 33.13 km/h | Speed was world record. Vitesse était record mondial. |
| 3 août 1998 august 3 |
Rigid: speed over a 100 km course Rigide: vitesse sur trajet de plus de 100 km |
Stewart Midwinter | Brightstar Millenium | Panoramique du Mt 7 lookout |
29.74 km/h | Practice flight for the world record. Vol de pratique pour le record mondial. |
| 8 juillet 1998 july 8 |
Rigid: out and return distance Rigide: distance aller-retour |
Stewart Midwinter | Brightstar Millenium | Panoramique du Mt 7 lookout |
105.58 km | Rigid have aerodynamic controls, are more performant but are more heavy. Les rigides sont contrôlés aérodynamiquement, sont plus performants mais plus lourds. |
| 28 juillet 1994 July 28 |
Paraglider: speed around a 25 km triangle Parapente: vitesse en un triangle de 25 km |
Eric Oddy | Apco Supra 25 | Panoramique du Mt 7 lookout |
17.33 km/h - 25.51 km | Was world record. Etait record mondial. |
| 15 août 1992 August 15 |
Hang glider, tandem: altitude gain Delta biplace: gain en altitude |
Stewart Midwinter, Peter MacLaren | Pacific Airwave Double Vision | Panoramique du Mt 7 lookout |
1546 m | |
| 1 août 1992 August 1 |
Hang glider: speed to goal 100 km out & return Delta: vitesse au but sur aller-retour de 100 km |
Martin Henri | Wills Wing HP AT 158 | Panoramique du Mt 7 lookout |
34.468 km/h | |
| 1 août 1992 August 1 |
Hang glider, feminine: altitude gain Delta, féminin: gain en altitude |
Mia Schokker | Wills Wing HP AT 145 | Panoramique du Mt 7 lookout |
1894 m | |
| 11 juillet 1992 July 11 |
Paraglider: flight to goal Parapente: vol au but |
Chris Muller | Apco Astra comp. 30 | Panoramique du Mt 7 lookout |
146.22 km | Was world record. Landing south of bridge in Canal Flats. Etait record mondial. Atterrissage au sud du pont à Canal Flats. |
| 25 juin 1992 June 25 |
Paraglider: open distance Parapente: distance libre |
Peter MacLaren | Edel Racer 25 | Panoramique du Mt 7 lookout |
120.16 km | |
| 4 août 1991 August 4 |
Paraglider: open distance with one turnpoint (dogleg) Parapente: distance libre avec une balise |
Willi Muller | Apco Hilite 3-29 | Déc. du haut du Mt 7 upper launch |
109.32 km | Was world record. (Not a record category anymore) Etait record mondial. (N'est plus une catégorie pour record) |
| 4 août 1991 August 4 |
Paraglider: open distance Parapente: distance libre |
Chris Muller | Apco Hilite 3-24 | Déc. du haut du Mt 7 upper launch |
108.72 km | |
| 13 juillet 1991 July 13 |
Hang glider: open distance with one turnpoint Delta: distance libre avec une balise |
Willi Muller | Wills Wing HP AT 158 | Panoramique du Mt 7 lookout |
154.19 km | |
| 7 juillet 1991 July 7 |
Paraglider: distance to goal and altitude gain Parapente: distance au but et gain en altitude |
Chris Muller | Apco Hilite 3-24 | Panoramique du Mt 7 lookout |
101.5 km - 2300 m | Distance was world record. La distance était record mondial. |
| 7 juillet 1991 July 7 |
Paraglider: distance to goal Parapente: distance au but |
Sean Dougherty | Apco Hilite 3-24 | Panoramique du Mt 7 lookout |
101.5 km | Was world record. Shared with Chris. Etait record mondial. Partagé avec Chris. |
| 1 juillet 1991 July 1 |
Hang glider: speed around 25 km triangle Delta: vitesse sur un triangle de 25 km |
Stewart Midwinter | Wills Wing HP AT 158 | Panoramique du Mt 7 lookout |
15.828 km/h - 25.32 km | |
| 29 juillet 1990 July 29 |
Hang glider: speed to goal 100 km out & return Delta: vitesse au but sur aller-retour de 100 km |
Stewart Midwinter | Wills Wing Sport 167 | Panoramique du Mt 7 lookout |
27.91 km/h | |
| 21 juillet 1990 July 21 |
Hang glider: flight to goal Delta: vol au but |
Jean-Claude Hauchecorne | Wills Wing HP AT 158 | Panoramique du Mt 7 lookout |
172.17 km | Landing at Premier lake. Atterrissage au lac Premier. |
| 20 juillet 1990 July 20 |
Hang glider: speed to goal 200 km out & return Delta: vitesse au but sur aller-retour de 200 km |
Jean-Claude Hauchecorne | Wills Wing HP AT 158 | Panoramique du Mt 7 lookout |
35.08 km/h - 215.18 km | Speed was world record. Turnpoint at Invermere. Vitesse était record mondial. Balise à Invermere. |
| 5 août 1989 August 5 |
Hang glider: flight to goal Delta: vol au but |
Kevin Caldwell | Airwave Magic Kiss | Panoramique du Mt 7 lookout |
146.1 km | Landing at Canal Flats. Atterrissage à Canal Flats. |
| 2 juin 1986 June 2 |
Hang glider: open distance Delta: distance libre |
Randy Haney | Airwave Magic IV 166 | Déc. du bas du Mt 7 lower launch |
321.53 km | Was world record. Landing in Trego, Montana. Etait record mondial. Atterrit à Trego, Montana. |
| 11 juillet 1984 July 11 |
Hang glider: out & return Delta: aller-retour |
Willi Muller | UP Comet 185 | Déc. près du sommet du Mt 7 "helicopter" launch |
124.12 km | |
| 13 juin 1984 June 13 |
Hang glider: flight to goal Delta: vol au but |
Clifford John Kakish | UP Comet 185 | Déc. près du sommet du Mt 7 "helicopter" launch |
89.24 km | |
| 5 juillet 1983 July 5 |
Hang glider: open distance Delta: distance libre |
Clifford John Kakish | UP Comet 185 | déc. près du sommet Mt 7 "helicopter" launch |
129.8 km | |
| 26 août 1982 August 26 |
Hang glider: out & return Delta: aller-retour |
Clifford John Kakish | UP Comet 185 | Déc. près du sommet du Mt 7 "helicopter" launch |
69.56 km | |
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